星期三, 22 9月 2021 05:13

一种汽车模具的制作方法简介

随着科学技术的发展,汽车已经成为人们不可或缺的交通工具。当人们谈论汽车时,首先呈现的是汽车的车身。也就是说,车身是汽车的象征性装配,车身代表了那辆车的形象特征。狭义上,汽车模具是在汽车车身上冲压所有冲压件的模具的总称,即“汽车车身冲压模具”。例如顶盖翻边模、横梁加强板压制模等。由于现有汽车模具阻尼性能差,在汽车零部件冲压过程中,模具产生很大的振动,影响工件的加工精度,同时产生很大的噪声,恶化车间的工作环境。而且冲压后取模麻烦,不方便更换汽车零部件。

技术要点:鉴于上述现有技术的缺点,我们的技术人员提供一种汽车模具,以解决背景技术中提到的问题。为了达到上述及其他相关目的,该汽车模具包括通过液压伸缩杆连接的上模座和下模座,上模座的顶部中心固定安装有连接座,上模座的底部固定连接有顶模,顶模的底部形成有模具加工槽,下模座的上端固定安装有与上模对应的下模,下模的上端形成有第一底模。 第一凹槽内安装有与模具加工凹槽相对应的夹持台;夹持台下方设有活动板;活动板的底部通过多组缓冲弹簧与第一凹槽连接;下模座内设有第二凹槽;提升缸安装在第二凹槽内;升降缸的输出轴穿过底模和活动板,并与夹紧台固定连接;升降气缸固定安装在气缸连接座上。第一凹槽的两侧壁上设有滑轨,移动板的两端通过滑块与相应的滑轨滑动连接。底模和动板上均设有通孔,供顶升油缸的输出轴穿过。底模上端四角分布有卡销,顶模底部四角形成有与卡销对应的卡槽。下模座的底部与支撑柱固定连接,连接座与模具上方的驱动装置连接。

与现有技术相比,上述汽车模具的有益效果是:顶模和底模合上后,在通过模具加工槽对夹持台中的工件进行冲压的过程中,移动板在冲压作用下向下移动,缓冲弹簧被压缩,起到降低冲压动能的作用;同时通过设置缓冲垫,进一步提高了模具的缓冲减震性能;模具冲压完成后,通过设置第二凹槽和顶缸,可以将夹持台推出第一凹槽,使工件从底模中突出,方便取模和更换模具,提高了模具使用的方便性和实用性。

 

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